Engan stoppested
| Engan stoppested | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Kommune | Oppdal | ||
| Distanse | 415,94 km | ||
| Høyde | 620 moh. | ||
| Arkitekt | Jens Flor (bygning fjernet) | ||
| Åpnet | 1921 | ||
| Nedlagt | 1971 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Dovrebanen | ||
Posisjonskart   Engan stoppested Engan stoppested (Trøndelag) | |||
 Engan stoppested 62°29′34″N 9°35′11″Ø | |||
Engan stoppested var et stoppested på Dovrebanen, i Oppdal kommune.
Stoppestedet åpnet 20. september 1921 sammen med strekningen fra Dombås til Støren. Det mistet persontrafikken i 1965 og ble nedlagt i 1971.[1]
Stasjonsbygningen var av den minste bygningstypen for nordlig del av den "opprinnelige" Dovrebanen (strekningen over Dovre), og samme type ble brukt ved stasjoner som Fagerhaug, Driva, Garli og Snøan.[2]
Etter nedleggelsen ble stasjonsbygningen tatt ned og flyttet til Halsetløkka camping, nord for Oppdal tettsted.[3] På Engan står fortsatt en vokterbolig.[4]
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt:Driva
| Dovrebanen |
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Banedata 2004, s. 86.
- ^ Aasmund Dahl, red. (1992). Bygningsregistrering Dovrebanen, Trondheim distrikt. Oslo: NSB Arkitektkontoret. s. 160. ISBN 82-05-25294-7.
- ^ Dovrebanen: Stasjoner og holdeplasser (Dovrebanen.com)
- ^ Jernbane.net
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 86–87. ISBN 82-90286-28-7.
- Eivind Hartmann, Øistein Mangset, Øyvind Reisegg (1997). Neste stasjon. Oslo: Gyldendal. s. 184. ISBN 82-05-25294-7.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Drivdalen.no om Engan Arkivert 3. januar 2017 hos Wayback Machine.
Autoritetsdata